抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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転ぷくに対する危険率Dを定義し,D=100%が転ぷく限界であるとし,Dに及ぼす曲線半径,カント,走行速度,車両振動,横風の風速などの影響を算出する一般的な理論計算式を提出し,この式により曲線の許容走行速度や転ぷく限界風速などを求めることができ,高速車両や軌道の設計に当っての資料になし得るとして,さらに模型や現車による実験との関連や古く運転事故となった車両転ぷくの実績との関連についても触れ,また最近の振子車両の場合について考察;写図6表2参1