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J-GLOBAL ID：201602001304853860   整理番号：71A0095344

交通機関別利用方式代案の研究

Investigation of alternative modal split formulations.

著者 (1件)： DODSON E N
資料名： High Speed Ground Transp  (High Speed Ground Transportation journal)
巻： 4  号： 2  ページ： 255-272  発行年： 1970年 
JST資料番号： D0581A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 複数の交通機関がある場合,旅客がどの機関を利用するかその分布を公式化する研究を行ない,マックライン等が開発したモデルの実用化の問題を論じる一方,公衆輸送機関に先般利用した方式との対応点を求め,ネットワークフロー計画にマックラインのモデルを導入するには修正が必要なことを発見した。その修正モデルの結果と当初モデルの結果を比較し,機関別分布の評価が種々のモデルによる大きな影響を受けないことがわかった。後半で,公共輸送機関の近辺居住者の一定期間におけるトリップ決定の条件を評価し,高次のモデルから輸送分布をつかみ利益になるとの結論を得た;表4

シソーラス用語： 交通調査 ,  輸送モデル
準シソーラス用語： 交通機関別利用者分布 ,  旅行者分布方式

タイトルに関連する用語 (3件)： 交通 ,  代案 ,  研究