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J-GLOBAL ID：201602002241253481   整理番号：72A0108646

被えい船の進路安定(続)

著者 (2件)： 井上正すけ (九州大・工) ,  林承治 (九州大・工)
資料名： 西部造船会会報  (Transactions of the West-Japan Society of Naval Architects)
号： 43  ページ： 35-44  発行年： 1972年 
JST資料番号： G0315A  ISSN： 0389-911X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： えい航点が一定速度で,平水中を進行中の数隻の被えい船の進路安定について,船の大きさ,隻数,単船としての進路安定性,えい航点の位置,えい索の長さ,操だについて計算。1)各船要素が同じで大きさのみ異なる時同型船の進路安定が最悪,2)隻数を増すと不安定度が増し安定えい航ができるのはせいぜい1隻で,2隻以上は操だが必要,3)後方えい航点の影響は少ないが前方えい航点は重心より離れた方がよい,4)単船の安定性の影響は1隻えい航の時はその差が大きいが隻数が増すとその差は小さくなる,5)操だにより大幅に進路安定性はよくなる,などの結論を報告;写図31

シソーラス用語： 引船 ,  針路安定性

タイトルに関連する用語 (2件)： えい船 ,  進路