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J-GLOBAL ID：201602002426158574   整理番号：71A0066481

二サイクルガソリン機関の吸・排気およびシリンダ内空気流速

著者 (3件)： 大東俊一 ,  浜本よしすけ ,  田辺征一
資料名： 日本機械学会論文集
巻： 36  号： 289  ページ： 1551-1562  発行年： 1970年 
JST資料番号： F0227A  CODEN： NKGRA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 放電を利用した流速測定法を用い,クランク室圧縮二サイクル機関の吸気管,掃気通路,排気管およびシリンダ内の脈動流速を測定した。その結果,吸入空気速度に及ぼす吸気管長さ,絞り抵抗および吸気孔開閉時期などの影響,また掃・排気流速.シリンダ内ガス流速および,それらの関連が明らかになった;写図26表2参14

シソーラス用語： ガソリン機関
準シソーラス用語： 吸・排気

引用文献 (13件)：

• (1) K. Nakajima・ほか2名,12th FISITA Congr., (1968), 1-02.
• (2) E.S. Semenov, Study of Turbulent Gas Flow in Piston Engines, (General Editor: L.N. Khitrin, Combustion in Turbulent Flow), (1963), 122, Israel Program for Scientific Translation Ltd.
• (3) 松岡・山口,内燃機関,8-84(昭44-5),11.
• (4) L. Stankewitsch, VDI Forsch-h., 521 (1967).
• (5) 大東・ほか2名,機械学会論文集,34-260(昭43-4),750.

タイトルに関連する用語 (4件)： ガソリン ,  吸・排気 ,  シリンダ ,  空気流