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J-GLOBAL ID：201602003068176723   整理番号：70A0096040

制動装置

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著者 (1件)：
三刀屋やす信

三刀屋やす信 について


資料名：
自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)

自動車技術 について


巻： 24  号： 6  ページ： 611-614  発行年： 1970年 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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安全性の強化という世界的な渦のなかで,制動装置もまた大きな変革を遂げつつあるが,これを乗用車の焦点を絞って国別に概説する。国産車ではフロントにディスクプレーキの採用,真空サーボの装備およびフロントディスクの場合にリヤードラムブレーキに自動調整装置を採用する車が多くなっている。欧州では全輪ディスクブレーキ付きの傾向が,中小型車にも普及しはじめており,また制動装置用の安全装置も相ついで採用されている。米国車ではパワーブレーキ付きの車にフロントディスクブレーキを標準装備またはオプシヨン設定する傾向がある;写図7
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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ディスクブレーキ

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ブレーキ

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自動車

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準シソーラス用語：
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ブレーキ(自動車)

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タイトルに関連する用語 (1件)：
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制動装置

制動装置 について


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