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J-GLOBAL ID：201602003232384642   整理番号：65A0065983

貨物列車運転中の前後衝撃の問題

Longitudinalshock problems in freighttrain operation
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著者 (1件)：
SCALES B T

SCALES B T について


資料名：
Report. Nuclear Energy Research Bureau  (Atomic Energy Report)

Report. Nuclear Energy Research Bureau について


巻： 4  ページ： 1-15  発行年： 1965年 
JST資料番号： A0478A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA) 
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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列車7)連結部が圧縮けun-in)・引張りけun-out;)するときの激しい衝撃は貨物列車につきものである。列車走行を訟だやかにするのに必要乃:連結部緩衝器の特性ならびに列車の構成の影響を論じた。短い列車のrun-in・run - outの実験々らびに70両編成の列車の試験で測定して理論が合うこと,および衝撃の小さい列車が実現可能なことを示し,さらに実際への適用について検討した:図10表8参5
タイトルに関連する用語 (2件)：
タイトルに関連する用語
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貨物列車

貨物列車 について

, 
衝撃

衝撃 について


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