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J-GLOBAL ID：201602003391658605   整理番号：58A0018088

航空機用交流発電機の任意時投入並行運転

Random Paralleling of Aircraft Alternators.De.
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著者 (2件)：
MELLO F P

MELLO F P について

, 
RUSTEBAKKE H M

RUSTEBAKKE H M について


資料名：
IEEE Appl Ind  (IEEE Application and Industry)

IEEE Appl Ind について


巻： 1958  号： 39  ページ： 322-330  発行年： 1958年 
JST資料番号： A0338A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
発行国： アメリカ合衆国 (USA) 
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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交流発電機の並行運転で最も問題になるのは位相のずれであるが,これを調節せずに並行運転へ投入した場合の過渡トルクは許容できる程度でかつ急速に減衰することを述べた.さらに過渡電圧変動を考慮しても任意時投入並行運転は可能であろうと述べた
タイトルに関連する用語 (4件)：
タイトルに関連する用語
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航空機

航空機 について

, 
交流発電機

交流発電機 について

, 
投入

投入 について

, 
並行

並行 について


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