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J-GLOBAL ID：201602003589587673   整理番号：71A0106377

ヘリコプタブレードのダイナミックストール

Dynamic stall of helicopter blades.

著者 (2件)： ERICSSON P L E ,  REDING J P
資料名： Proc Annu Forum Am Helico  (Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society)
号： 422  ページ： i,1-9  発行年： 1970年 
JST資料番号： D0683A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ダイナミックストールの特徴として,ピッチレイトが0でないために加速された流れを生じる。この結果圧力こう配に遅れを生じ,いわば静的失速のオーバーシュートした状態が起る。静的な実験データを入力として用い,振幅と位相を無次元振動数に応じて修正する半経験的な方法で,無次元振動数0.7以下の場合にはダイナミックストールを予測できる。静的実験データは実機とレイノルズ数の合ったものが望ましい。非常に高い無次元振動数の場合には,ここで無視した失速型の変化や渦の干渉などの現象も考慮に入れる必要がある;写図14参14

シソーラス用語： ヘリコプタ ,  失速
準シソーラス用語： ロータ

タイトルに関連する用語 (2件)： ダイナミックス ,  トール