文献

J-GLOBAL ID：201602003763204460   整理番号：72A0110293

河海混合航行バージラインの効率

Эффективность толкаемых составов смешанного плавания.

著者 (3件)： ИРХИН А ,  БЕЛЯК Ю ,  РАТАСЕП Г
資料名： Rechn Transp  (Rechnoj Transport)
号： 12  ページ： 10-11  発行年： 1971年 
JST資料番号： R0092A  ISSN： 0034-1290  CODEN： RETRA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： 旧ソビエト連邦 (SUN)  言語： ロシア語 (RU)

抄録/ポイント： 河海両用船による直通輸送は,河川船舶省では10年以上の経験が積まれ,着実に発展していて,その効率は高いけれども,航路,貨物の種類,船の型によって大きい差がある。またとくにはら荷の場合収益率が低い現状にある。その原因は積載トン数が少ないことにあることを考え,ボルゴーバルト海水域に対して,セクション部の貨物トン数7000t,押・引船部の馬力数2000~2400を組合わせたバージラインを推賞した。主要航路について他の型の輸送方式と経済効率を比較し,同トン数の貨物船による場合より30%もの節約ができることを論述した;表2

シソーラス用語： はしけ ,  引船 ,  押船 ,  河川輸送 ,  海上輸送

タイトルに関連する用語 (4件)： 河 ,  海 ,  航行 ,  バージ