抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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車輪のけん引力と走行抵抗に関するBekkerの理論t,より正罹々実験データを使って再検討しようとした実験(Z)紹介.車輪のスリップに注意す.6ため車輪の表面に,垂直方向の力と接線方向の力が同時に測れるよ9な装置をとりつけ,車輪下0圧力分布の特性や走行抵抗,沈下トルクが,スリップの関数であることなどを見出している;写2図14参18