抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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車両製作の規格化はまず1850年の連結器の規格化に始まり当時は18tの許容けん引力が現在では1,000tになり,ついで1878年にプロシャ国鉄が車輪,緩衝器,客貨車などの規格制度を設け鉄道車両業界に大きい波紋をなげ,その結果各社による規格の混乱を惹起したが,現在では若干の規格制度の欠点を是正し充実する必要があると述べる;図4表2