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J-GLOBAL ID：201602005365577837   整理番号：64A0064722

米国空軍機に再生式タービンの適用

Application of regenerative engines to projected Air Force missions.
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著者 (2件)：
BROCK J E

BROCK J E について

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GERSHON I J

GERSHON I J について


資料名：
Pap Soc Automot Eng  (Papers. Society of Automotive Engineers)

Pap Soc Automot Eng について


巻： 1964  号： 807C  ページ： 1-9  発行年： 1964年 
JST資料番号： D0244B  CODEN： SAUPA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA) 
抄録/ポイント：
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近比較的低速のターボプロップ機またはヘリコプター々どに長時間耐久型が再び関心がもたれるようになってきた。米空軍では,・現在多産型(y)Qターボプロップ機関,・同改良型。,・再生式ターボプロップ機関,・再生式機関に機体層流制御装置を付けたものの4種の機関に対して。サイクル検討,パッケージ特性・踐行場特性の比紕ヘリコプターへの適用性などの検討を行なった。再生式機関を付けた場合,重量と大きさが増す欠点はあるがいろいろと利得が彡く特に長期耐久型航空機に適していることがわかった;図20
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