抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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鉄道電化については,電源としての電車線,これを使用する電気機関車,帰路としてのレールの三つに分けて考えられるが,機関車側としては最適な直流電動機のために700,1500,3000Vの直流方式が選ばれ,電流密度の点で20kV,162/3%c/sの交流弐さらに経済的な観点から商用周波数の50c/s 25kVの交流電化に至った経緯を説明した