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J-GLOBAL ID：201602005415218590   整理番号：70A0107900

ロングレール輸送車

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著者 (1件)：
鈴木玉作

鈴木玉作 について


資料名：
車両工学  (Railway Car Engineering)

車両工学 について


巻： 39  号： 8  ページ： 6-13  発行年： 1970年 
JST資料番号： G0875A  ISSN： 0289-6338  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)
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特殊車三両と付随車15両の順で編成されたこの輸送車は,材修場で長さ200mに溶接したレールを最大20本まで縦積おろし,横積おろしが短時間に行なえる。先頭の特殊車や350には,レール縦積おろしの動力源として160PSディーゼル機関をとう載し‘その出力軸で油圧ポンプ3台,5kVA単相交流発電機1台を駆動し,次位以下特殊車のレール案内トラフ,ローラ駆動装置,レール緊締装置などの油圧制御を行ない,発電機は電磁制御用電源および夜間照明に使用,レール績込は輸送車をけん引機関車で5~10km/hで移動させながら350両側のレール導入装置から受入れる;写図9表3
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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