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J-GLOBAL ID：201602005440894231   整理番号：70A0099323

明日の鉄道電力設備

Meeting tomorrow’s railroad power requirements.

著者 (1件)： ROSS B A
資料名： IEEE Pap  (IEEE Paper)
号： 70TP676-PWR  ページ： 10p  発行年： 1970年 
JST資料番号： A0435B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 諸外国の実績からみて,電気鉄道は,最も単位馬力や輸送力が大きくしかも低コストである。負荷特性は個々の系により異なるが,単相電源が最適で,負荷による不平衝電流または電圧を,許容値内に押さえることができる。架空配電系は,変電所,開閉所,カテナリ系などからなり,米国では,’70年以降の15000~30000kVAの貨車輸送に,50kVのカテナリ電圧が採用されるだろう。各変電所は,10~15MVAの2変圧器を備える;写図5参6

シソーラス用語： 電気鉄道

タイトルに関連する用語 (2件)： 鉄道 ,  電力設備