抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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軌道機械区員は砂道床の軌道修繕技術行程を変えた。従来の方法と比較して汚染した道床を切取り,犬走りを地ならしする機械を採用した点が異っている。最初に軌道分解列車,その後に各種の機械を備付けたトラクタと敷設用クレーンが走る。その後,標識に従ってまくら木の整正を行ない,バラスト散布を行なう。その後Bno-3000型を通して軌道の狂い直しを行なう。これにより,準備作業中運転遠度制隈の警告の必要がなくなり,砕石取卸しのため特別の列車間合いがなくなり,軌条更換作業を質的に向上することができた;写図2