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J-GLOBAL ID：201602005479657733   整理番号：72A0075969

エンジン変数と燃料組成によるディーゼル排ガス

Diesel emissions as related to engine variables and fuel characteristics.

著者 (2件)： MARSHALL W F ,  FLEMING R D
資料名： Pap Soc Automot Eng  (Papers. Society of Automotive Engineers)
号： 710836  ページ： i,1-7  発行年： 1971年 
JST資料番号： D0244B  CODEN： SAUPA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ディーゼル排ガスの試験を2サイクル直接噴射,4サイクル直接噴射,4サイクル直接噴射ターボ付ディーゼル機関を使用し,燃料は芳香族が14~44%,いおう分が0.04~0.41%,セタン価が37~50の範囲の7種類を使用し。CO,HC,NO.臭気を調査した。またエンジン変数として,吸入空気温度,排気還流,水噴射,排気還流と触媒の組合わせで排ガスを測定し,カリフォルニア13モードサイクルで,CO,HC,NO_xのg/Bhp.hを比較した。ターボ過給機付エンジンではNO_xのg/BHP,hを半分に減少させるのに,排気還流では15%,水噴射では6%という結果を得た;写図13表5参5

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  ディーゼル燃料 ,  排ガス
準シソーラス用語： 排ガス制御装置

タイトルに関連する用語 (3件)： 変数 ,  燃料組成 ,  ディーゼル排ガス