抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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ソ達鉄道技術研究所の研究に基いて,ばねハンガーの最適バラメータを正しく選択するとき,スパン長を集電条件に従って制限する必要のないことが設定された。225km/hまでの運転速度で試験し,トロリー線のたわみと速度との相関々係がきめられた;180km/hまでは1/1150,200~220km/hまで1/1000;写図1表3