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J-GLOBAL ID：201602005627551087   整理番号：70A0105161

鉄道の軌道整備法の一開発法について

Development of a paved railway track system.

著者 (2件)： LUCAS J C ,  DIXON J F
資料名： Concrete (Crowthorne)  (Concrete (Crowthorne))
巻： 4  号： 5  ページ： 201  発行年： 1970年 
JST資料番号： B0307B  CODEN： CCRTA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 蒸気機関車の時代に比して,最近では鉄道の高速化に伴い,軌道の維持管理が非常に重要になって来た。軌道にはプレストコンクリートまくら木を用い,レール面の水平方向,直角方向,のレベル調整をタンピングまたはパッキング法で行なっている。この方法は作業に時間を要しまた継目が弱点である。しかしこれはロングレールの使用で改良された。スピードアップに伴い,維持サイクルが狭くなったので軌道のまくら木のかわりにコンクリート舗装によって連続形式で固定する方法を英国で研究,スピードアップその他に有効であることを確認した。しかしまだボルトでとめる方法その他に研究の部分がある;写図2

シソーラス用語： まくら木 ,  レール ,  軌道
準シソーラス用語： PC ,  まくら木(PC)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道 ,  軌道整備 ,  開発