抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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地下鉄道の列車の時間的間隔の規則性を研究するため,シミュレーション・モデルを開発した。この結果を適用して運行サービスの効果を評価し,鉄道線の能力を制御する条件を研究した。また,シミュレーション結果と実際の運行結果の比較を行ない,OR的な考察を加えた