抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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木材類を輸送するとき貨車の積載トン数および積載容量を最大限利用するように配慮して,3m以下の建設材料および木材類の積込み時限界の狭い部分を利用するようにした。マントウロホ駅では短尺木材類をパレット積みし,天井を帽子型にする積付方式を採用し,回軸無がい車で従来より12~14m
3多く,58~60m
3まで積込むことができるようになり,貨車容積利用車100%にし,輸送経費を約20%削減することができるようになった。その積付け方を記述;写図2