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J-GLOBAL ID：201602005977389541   整理番号：72A0116838

“ド・ビエスボッシ”押船サービスへの強力工場コープマン社と協同しドルトレヒトで最大の造船所として専門化および多様化

”De Biesbosch”: un outil puissant au service du poussage.

著者 (2件)： KOOPMAN N V ,  RUSCHER M
資料名： Rev Navig Fluviale Eur Po  (Revue de la Navigation Interieure et Rhenane)
巻： 43  号： 21  ページ： 734-739  発行年： 1971年 
JST資料番号： H0151A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： フランス (FRA)  言語： フランス語 (FR)

抄録/ポイント： 河川航行はこの10年間に急速に変化し,押船が今はその主役。オランダのビエスボッシは1917年マース河口に設立された造船所で内航船および機関の造修に従事。第2次大戦までに150隻を建造。戦後は16000tの鉱石船建造も行なっている。押船としては1600PSガストンヘーリング,4000PSピエルブルースなど多数建造。第5ドックは長さ180m,ブランデルタに面し,近く19m延長計画。〓ァンチュウ第2スリップウェーはレール12本,長さ65m,第2およびメルウェーデのスリップウェーと共に造修に利用のまたコープマンと提けい,仕事を専門化して経費節減している;写図11

シソーラス用語： 押船 ,  造船所

タイトルに関連する用語 (8件)： 押船 ,  サービス ,  工場 ,  コープ ,  協同 ,  造船 ,  専門化 ,  多様化