抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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多数の支点をもつ多スパン型棒状燃料要素の熱的なたわみをボウイングとよんでいるが,これは軸方向の荷重,熱発生のこう配および熱伝達過程における変動などの影響をうける。本論文は燃料棒のたわみと冷却材の流れの間の相互作用の効果を包括する前報告の結果を拡張する解析を提示している。解析にあたっての仮定としては軸対称の温度分布をもって材料の性質が表現しうること,および冷却材の流れの変動は線型化された方程式が用いられるような十分に小さいとしている;写図2参6