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J-GLOBAL ID：201602006267405080   整理番号：70A0110598

メキシコ鉄道の道路交換は新しいコンクリートまくら木製造工場の開設で急テンポに進むであろう

Mexican tack changeover will be aided by new concrete sleeper plant.

資料名： Int Railw J  (International Railway Journal)
巻： 10  号： 1  ページ： 24-25  発行年： 1970年 
JST資料番号： H0454A  ISSN： 0744-5326  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： メキシコ鉄道のコンクリートまくら木敷設は1965年以来行なわれており,メキシコ国鉄の線路にはすでに百万本に近いコンクリートまくら木を敷設している。そして最近開業したMonterreyのDyckehoff&Widmann工業(まくら木工場)の製造するまくら木を使用して,メキシコ国鉄は主幹線の線路更新を推進する。なお溶接長尺レールも使用する;写図5

シソーラス用語： メキシコ
準シソーラス用語： コンクリートまくら木 ,  まくら木工場 ,  まくら木工場(メキシコ) ,  線路更新 ,  線路更新(メキシコ)

タイトルに関連する用語 (5件)： メキシコ ,  鉄道 ,  道路 ,  工場 ,  開設