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J-GLOBAL ID：201602006399693778   整理番号：70A0067948

加工法の異なる平歯車の強さについての一実験

著者 (2件)： 山本彰 ,  尾中たつ美
資料名： 日立造船技報  (Hitachi Zosen Technical Review)
巻： 31  号： 1  ページ： 34-39  発行年： 1970年 
JST資料番号： F0063A  ISSN： 0018-2788  CODEN： HZOGA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 歯車の仕上精度・加工法からみた歯車の負荷能力を比較するための実験を行なった。供試歯車は,モジュール4,圧力角20°,歯数18,33の標準すぐ歯平歯車。動力循環式歯車負荷運転試験機による摩損実験結果から,歯車の仕上げ精度・加工法は,焼入れ焼もどし歯車だけでなく歯面硬化歯車の場合にも,そ負荷能力に大きく影響し,その程度は2倍以上に及ぶことがある。大小歯車の歯車かたさが接近している場合は,小歯車だけの加工法を高級にしかつ歯車精度を向上させても,負荷能力の向上には効果がない,など分った;写図10表6参3

シソーラス用語： 歯車 ,  平歯車
準シソーラス用語： 負荷能力 ,  負荷能力(歯車)

タイトルに関連する用語 (2件)： 平歯車 ,  実験