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J-GLOBAL ID：201602007035920805   整理番号：72A0074609

音響ライニングを用いた航空機用エンジンのファン・圧縮機騒音の低減

The reduction of aircraft engine fan-compressor noise using acoustic linings.

著者 (1件)： MANGIAROTTYR A
資料名： J Sound Vib  (Journal of Sound and Vibration)
巻： 18  号： 4  ページ： 565-576  発行年： 1971年 
JST資料番号： H0503A  ISSN： 0022-460X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機エンジン騒音低減法として音響ライニング技術の開発過程をJT3Dエンジンについて概括している。まず,フライオーバーテストからファンの吐出側次いで吸込側から放射される騒音が大きいことを確認し,低減すべき周波数と音量を決定する。次に設計されたライニング構造について試験ダクトによる実験と理論解析から減衰定数を決定しこれに基いてダクトライニングを設計する。さらにエンジン単独で音響性能と空力性能を測定し最終的に地上および飛行試験を行なう。この結果騒音は所期の低減が行なわれているが空力性能では目立った損失はないとしている;写図11参17

シソーラス用語： ジェット機関 ,  送風機 ,  騒音

タイトルに関連する用語 (6件)： 音響 ,  ライニング ,  航空機用エンジン ,  ファン ,  圧縮機 ,  騒音