抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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モビールクレーンに油圧ホイストユニットが使用されてすでに40年近くなる。油圧モータによって駆動されるが,減速と自己緊締作用を得るためウォーム歯車が用いられるが,ホイスト能力が上るに従い,平歯車が用いられるようになった。本文では平歯車による油圧ホイストの速度調整の油圧回路につき論述した。すなわち油圧ホイストにおいては“開路方式”すなわち中立位置の場合制御弁の作動側が油タンクに開く方式である。巻上ドラムに油圧モータシャフトが直結する構造のホイストにつき,油圧モータと弁の適正な選定に当り,何を基準とすべきか,一般論を述べた;写図12参3