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J-GLOBAL ID：201602007281491522 整理番号：64A0236912
地方道路公団の問題
Case for regional development agencies.
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著者 (1件)：
HOLFORD W
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資料名：
Traffic Eng Control (Traffic Engineering & Control)
Traffic Eng Control について
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巻：
6
号：
1
ページ：
36-38
発行年：
1964年
JST資料番号：
C0645A
ISSN：
0041-0683
CODEN：
TENCA
資料種別：
逐次刊行物 (A)
記事区分：
文献レビュー
発行国：
イギリス (GBR)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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都市や地方の活動には静的,動的各要素がある。前者はビルデング,住宅,ダンスホール,議会など固定物,後者は道路,河川,地下鉄,自動車,通行人など。これらは厳密に区分することはできないが,諭互にかなり独立して扱わなければならない点は,男性,女性.の差にも相当する。静,動的要素をうまく融合させることが都市計画を合理的に行う基本である,また道路公団のような形のものは,なるべくその数を減らし,個々の公団の扱う範囲を大きくして鉛かないと十分な活動ができない。都市の複雑な各面を満足させるには総合開発センタを必要としょう;写3
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