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J-GLOBAL ID：201602008009945235   整理番号：71A0113934

衛星利用の大洋上の航空交通管制への最適制御理論の応用

Application of optimal control theory to satellite-based oceanic air traffic control.

著者 (2件)： STARR S H ,  HOROWITZ B M
資料名： Pap Am Inst Aeronaut Astr
号： 70-966  ページ： i. 1-9  発行年： 1970年 
JST資料番号： H0236A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 北大西洋の航空交通管制には,衛星技術の導入によって機相互間の分離間隔基準を減少することが要求されている。ここでは衛星を利用した航空交通管制システムを用い,かつデータ処理にカルマンフィルタを使用したときに50°Wから10°Wまでの経度の航空路で,航空機の速度の変動と風とを考慮し,30分ごとに衛星システムから得られた位置情報(6,2,0,1海星の精度)をもとに変速指令を出したとした航空機相互間の間隔の変動を縦方向と横方向(平行航空路をとったとき)別々のシミュレーションを行なって求めている;写図13参19

シソーラス用語： ATC【航空】 ,  航行衛星 ,  航法
準シソーラス用語： 航空交通管制

タイトルに関連する用語 (5件)： 衛星利用 ,  洋上 ,  航空交通管制 ,  最適制御理論 ,  応用