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J-GLOBAL ID：201602008018771223   整理番号：70A0322365

セーヌ・東部連結,欧州の競争におけるフランスの工業,農業,港湾活動に対する有力な切札第6次計画,Mancheとラインを結ぶ水路の第一期

La liaison Seine-Est. un atout potentiel ppurles activites industrielles. agricoles et portuaires francaises dans la competition europeenne.

著者 (1件)： RUSCHER M
資料名： Rev Navig Fluviale Eur Po  (Revue de la Navigation Interieure et Rhenane)
巻： 42  号： 6  ページ： 196-200  発行年： 1970年 
JST資料番号： H0151A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： フランス (FRA)  言語： フランス語 (FR)

抄録/ポイント： ラインに対して,パリールーアンール・アーブルの線の開発が遅れている。第5次計画で行なわれたのはシャロンーアンプリ運河の拡張程度。’75年の見込では11セクション(オワズ上流)で1130万t,12セクシヨン1020万t,13セクション980万tの貨物が輸送される。その他南部との関係などからこの線の開発必要。第6次および第7次計面で取上げる予定で,第6次前半でコンフランからライムまで,後半マルンリー・モンテロー間,工費総額646百万フラン。第7次ベリオパック,ポンタバル。ツール間,総額1400百万フランを予定。これと異る第2案もある。と開発計画概要紹介;写図3

シソーラス用語： 運河 ,  港湾 ,  内陸水路

タイトルに関連する用語 (9件)： 欧州 ,  競争 ,  フランス ,  工業 ,  農業 ,  港湾 ,  活動 ,  計画 ,  水路