抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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最近は船に限らず大型浮遊物のえい航もよく行なわれ,その時の問題点は進路安定性で,引船の直線運動に対し,被えい船ぎ直進するか否かの問題である。現在は流体力を表わす微係数の理論値もあるので,単船の進路安定性を自由に変えることが可能であり,被えい船が2,3隻となっても,その進路安定性が計算機で数値的に計算できるようになったので,ここでは被えい船の隻数,単船としての進路安定係数,えい航点の位置,えい索の長さ,かじ取をパラメータとして進路安定性を研究;写図42参6