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J-GLOBAL ID：201602008838531855   整理番号：72A0325476

子想および実測タイヤ圧下における弾性体内の応力と変形

Stresses and displacements in an elastic mass under assumed and measured tire pressures.

著者 (1件)： CHOU Y T
資料名： Highw Res Rec  (Highway Research Record)
号： 345  ページ： 58-61  発行年： 1971年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0073-2206  CODEN： HIRRA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 従来,走行荷重はタイヤにより等分布に舗装構造物に伝達されるものとして応力-変形の計算を行なっている。このことはタイヤ圧が低い場合,土の剛性が低い場合にあてはまるが,荷重が硬い表層あるいは砂上に加わる場合は事情が異なる。砂の場合,予想した応力分布より実測の方が応力集中度が高いことが判明した。実測の結果,高圧タイヤの場合は砂上の場合パラボラ型分布が,軽荷で低タイヤ圧の場合もパラボラ型分布が適当である;写図1参3

シソーラス用語： タイヤ ,  移動荷重 ,  応力集中 ,  応力分布 ,  砂 ,  舗装設計
準シソーラス用語： 弾性体

タイトルに関連する用語 (4件)： 実測 ,  タイヤ圧 ,  弾性体 ,  応力