抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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現在地下鉄線における輸送条件の改善を研究する方法としては電車と乗客の運動をシミュレートするモデルを用いるRATPがある。地下鉄線の機能は極めて複雑であるためシミュレーション以外の方法は有効とはいえない。このために大域的モデル研究にはSEMAとRATPの協調したSEMAMETRAが1969年から使用されている。実用されているモデルはSIMSCRIPT言語によりCDC6600用に書かれている。このシミュレーションにより電車発進プログラムは改善され,ガウス分布の偶然性を導入して運転状況は円滑となった;表2