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J-GLOBAL ID：201602008920893307   整理番号：70A0109147

発電機の巻線の加熱がディーゼル機関車ТЭЗ型の出力に及ぼす影響

Влияние нагрева обмоток генератора на мощность тепловоза серии ТЭЗ.

著者 (1件)： НАЗАРОВ Л С
資料名： Ehlektr Teplovoznaya Tyag  (Ehlektricheskaya i Teplovoznaya Tyaga)
巻： 14  号： 8  ページ： 29-30  発行年： 1970年 
JST資料番号： R0304A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 旧ソビエト連邦 (SUN)  言語： ロシア語 (RU)

抄録/ポイント： ディーゼル機関車ТЭЗ形の主発電機の出力と外部特性な補極巻線の温度に左右される。補極の温度が21+40°Cと67+77°Cの範囲における主発電機の特性,主発電機補極巻線の温度がその出力に与える影響について検討されている。この結果に基づいて,調整前に負荷が2,600~2,800Aのとき,補極巻線を115-125°Cまで加熱し,その後,励磁機の電流が130Aのとき,主極巻線の必要温度まで加熱することがすすめられている;表2

シソーラス用語： ディーゼル機関車 ,  発電機
準シソーラス用語： TE 3 ,  ディーゼル機関車(TE 3) ,  発電機(ディーゼル機関車)

タイトルに関連する用語 (3件)： 発電機 ,  巻線 ,  ディーゼル機関車