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J-GLOBAL ID：201602009057712940   整理番号：71A0067835

高歯ハイポイドギヤに関する研究

著者 (2件)： 高橋幸一 ,  人見宣輝
資料名： 日産技報  (Nissan Technical Review)
号： 6  ページ： 28-36  発行年： 1971年 
JST資料番号： S0443A  ISSN： 0385-9266  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ハイポイドギヤの騒音については,ドライブライン系の振動問題としても考えられるようになってきたが,歯車関係を主体とする騒音対策は,依然として最も重要で,かつ効果的な役割を持っている。本文は,高速時における騒音対策を検討したもので,ハイポイドギヤの性質を改善するために,カミアイ率の向上について解析した。これにより,従来のハイポイドギヤより歯たけが高く,コースト側歯形の圧力角の低いハイポイドギヤを考えて,さらに特殊な歯当りのテベロップを進め性能実験を行なった。その結果,騒音も若干低減し,耐久性も約10%改善された;写図14表3参12

シソーラス用語： 振動 ,  騒音 ,  耐久性
準シソーラス用語： 歯車試験

タイトルに関連する用語 (3件)： 歯 ,  ハイポイドギヤ ,  研究