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J-GLOBAL ID：201602009094251839   整理番号：71A0329648

大型泥水加圧シールド工法の概要 京葉線・羽田トンネル森ケ崎運河横断部分について

著者 (1件)： 大平拓や
資料名： 土木学会誌  (Civil Engineering)
巻： 56  号： 4  ページ： 17-26  発行年： 1971年 
JST資料番号： F0027A  ISSN： 0021-468X  CODEN： DOGAA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年のシールド工法の発達は,まことにめざましいものがあるが,現在の普通の圧気式シールド工法には多くの根本的な問題がある。本報告は,日本鉄道建設公団が京葉線・羽田トンネルの水底下トンネル工事において泥水加圧シールド工法を用いた報告である。水底下の洪積層・沖積層を圧気を使用せず安全かつ健康的な作業でシールドを推進しうることは画期的なことであり,概要と問題点につき述べるとともに将来の発展を期待している;写図17表1

シソーラス用語： シールド工法 ,  圧気工法

タイトルに関連する用語 (6件)： 大型 ,  泥水加圧シールド工法 ,  概要 ,  トンネル ,  森 ,  運河