文献
J-GLOBAL ID:201602009404703565   整理番号:70A0261101

集積化滑走路位置ぎめ装置を使った航空機の着陸,離陸,誘導

Landing,take-off.and en-route guidance of aircraft using i.l.s
著者 (1件):
資料名:
巻: 42  号: 504  ページ: 66-69  発行年: 1970年 
JST資料番号: B0452A  ISSN: 0013-4902  CODEN: ELCEA   資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
普通の交さ形指示装置を使った誘導,位置ぎめ用の着陸装置をのべたが,これは飛行場から飛行場への誘導,着陸の正確化に使うもので標準の位置ぎめ用電波に110MHz,誘導用電波に330MHzを使い,予備として25~30MHz,4~5GHzの電波を特殊な場合に使う装置である。この装置の飛行路,滑行路,位置ぎめアンテナ,受信アンテナ,誘導方式,アンテナの指向性をのべた。この装置を使えば着陸が確実になり飛行場の面積が小くなることをのべた;写図6
準シソーラス用語:
シソーラス用語/準シソーラス用語
文献のテーマを表すキーワードです。
部分表示の続きはJDreamⅢ(有料)でご覧いただけます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。


前のページに戻る