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J-GLOBAL ID：201602009502665663   整理番号：71A0098418

国際船主協会臨時報告と直ちに実施すべき事項の勧告

Le rapPort provisoire de l’lnternational Chamber of ShipPing et ses recommandations d’apPlicahonimmediate.
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資料名：
Navires Ports Chantiers  (Navires, Ports et Chantiers)

Navires Ports Chantiers について


号： 246  ページ： 867-872  発行年： 1970年 
JST資料番号： E0456A  ISSN： 0028-159X  CODEN： NPCHA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： フランス (FRA)  言語： フランス語 (FR)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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国際船主協会タンカー委員会は,’69年12月14~29日に起った3件の大型タンカー爆発事故を調査し,タンク清掃に対する注意を発表した。清掃中に起る爆発の原因と考えられるものは。物の落下による発火,蒸気管の加熱による自然発火,水ジェットの衝撃により生する圧縮点火,静電気の放電。物の落下については実験の結果では50回行い発火0。ジェットによる衝撃は投射物とぶつかる相手の材質その他の条件で発火することあり,実験では250回中4。蒸気管の加熱は発火原因となり得.195°C以下に押えること。静電気は水の性質,温度差によっては大。なおふん囲気の影響等解説
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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事故

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タンカー

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