抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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船上電力網は発電機が並列運転し,主集合レールから各使用機械への放射状給電による。システムは構造が簡単でわかりやすく,合理的な区分により経済的で要求に適応した発電機の使用を可能にする。短絡の原因は絶縁の故障,導電性異物の作用,水の侵入などで,短絡過電流を生じる。これにより動的力,熱負荷,アークによる害がある。構造的には発電機,変圧器,配電盤などの防水が重要で,故障同期,発電機短絡,じょう乱アークに対する保護,故障個所を確実にしゃ断する選択保護.しゃ断器と安全器の寸法につき紹介している。低および中電圧装置の限界を越えた使用では別の対策を必要とする;写図5