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J-GLOBAL ID：201602009773635611   整理番号：62A0057622

ハイウェイに魯ける自動車の諸導および自動操向の進歩

Automatic highway and driver aid developments.

著者 (3件)： MORRISON H M ,  WELCH A F ,  HANYSZ E A
資料名： SAE Trans (Soc Automot En  (SAE Transactions (Society of Automotive Engineers))
巻： 69  ページ： 31-53  発行年： 1961年 
JST資料番号： E0061A  ISSN： 0096-736X  CODEN： SAETA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA) 

抄録/ポイント： 本文は障害物検知からオートマチックハイウェイに致る自動操向や運転援助方式およびその理論を述べ討論でD6troit交通局A.F.Maloは,自動車技術者と交通技術関係者の緊密な連携の必要性を強調,ClryslerのJ.Verscoleは,安全性などの見地から大いに好ましいが,この成果を得るにはそれ相当の代価(経費)を必要とし,これは生命の値だけ考えても十分つぐなえると述べ,著者はそのほか交通容量(一レーン当りに走らせることのできる車の数)=が増大することでも径済的に有利になると補足.FordのH.S.Mikaは定常状態のみでなく,タイヤ圧その他の変化に応じられる方式の必要性を述べている;図25表3

タイトルに関連する用語 (3件)： ハイウェイ ,  自動車 ,  操向