抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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多くのトラックは高出力化の傾向が大である。これに対しPerkinsでは標記型を発表した。NA-120型の特色は,シリンダブロックを新設計し,冷却容量を増大し,シリンダ間の冷却液の流量を増やした。そして6-354型の冷却水ポンプより18~20%ポンプ容量を大にした。結果としてエンジン部品のクリティカル温度を50%さげた。潤滑油ポンプ容量は35%増大した。オイル・コントロールを改善するためにシリンダ壁をダイヤモンド・ホーニングの後にカーボランダム仕上を行なっている;写図2