抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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Elek Bahnen 1956 No.11の論文に対するBoehmの意見に対するTrauschelの反論. BoehmはTrauschelの考えと類似の架線をドイツ国鉄で実施数年来営業運転し,1950No.1,1951No.10で,可動ビーム方式が電車線やY線の長さの変化に対し有効であると述べた.TrauschelはBoehmの真似をしたのではなく,斜づり式架線が振止などを省略できるのみでなく曲練部分の変位を小さくできることを述べた