抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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実際の5000HP電動機の通気ダクトに模した実験装置による実験および理論的解析。空気みそのためダクト内の流れは高速噴流域と渦流域になることが観察できる。理論は従来の流線理論と違い高速噴流域と渦流域の間に混合流域を考え,さらに三次元に対する考慮をずる。その理論と実験結果はよく一致する。ダクト内流速と空気みぞ流速の比が0.15の時ダクト内の流れは失速現象を示すが理由は明白でない。この研究によって発電機鉄心,電動機,発電機の固定子巻線の局所温度を計算するに必要な局所熱伝達係数を求める手がかりが得られ,これらの機器の改善を促進する;写図7表1参5