抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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パリ地下鉄は,昨年その建設計画がたてられた。この地下鉄は連絡,線が多い,カーブが急である,駅間距離が短い,建築限界が小さい,列車密度が高いなどの悪条件を考慮に入れて,新車は車長15m,4つの出入口,高加速度,高減速度,床面の極度利用などに意に用いている。これは空気タイヤ式および鋼タイヤ式の2種がある。また車体は,ステンレス鋼製および軽合金製の2種がある。車体のほかに台車,各種装置について述べ,車両軽量化の問題点について紹介した;写図4