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J-GLOBAL ID：201602011916283406   整理番号：70A0089729

3輪自走油圧式 V-KART (富士車両K・K)

資料名： 運搬工学
巻： 19  号： 1  ページ： 7-10  発行年： 1970年 
JST資料番号： G0876A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,人手不足は厳しくなってきた。そこで荷役運搬の合理化,省力化が認識されてきた。運搬は価値の増進を伴わない損失作業なのでなく,価値を生み出すものと考えるべきだ。荷役の考え方として,個々の能力は比較的小さいが概して弾力性,融通性,機動性のある応用力の広い機械,全体として総合的な運搬能力を発揮できる形式が出現。欧米では,多種多様の機械が工夫され,きめ細かい荷役運搬機械化の時代に入っている。工場構内で使用されるコンパクトな油圧式クレーンV-KART(3輪自走油圧式クレーン)の特長と構造を詳細に説明した;写図7

準シソーラス用語： 3輪自走油圧式クレーン ,  3輪自走油圧式クレーン(富士車両K.K) ,  V-KART ,  富士車両K.K

タイトルに関連する用語 (3件)： 輪 ,  自走 ,  油圧式