抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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後退角20°,アスペクト比4.0,テーパ比0.4,の平面形を有する片持翼に,1つのエンジン・ポッドを付けて,その集中質量の位置が遷音速領域においてフラッタ特性にいかなる影響をおよぼすかを前後方向および上下方向位置について実験的に調べた;写図10表3参5