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J-GLOBAL ID：201602012193983710   整理番号：72A0110131

ディーゼル電気推進船の動力設備の制御特性について

Особенности регулирования энергетических установок дизель-электроходов.

著者 (1件)： СЮБАЕВ М А
資料名： Sudostroenie  (Sudostroenie)
巻： 61  号： 8  ページ： 41-43  発行年： 1971年 
JST資料番号： R0106A  ISSN： 0039-4580  CODEN： SUDOA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 旧ソビエト連邦 (SUN)  言語： ロシア語 (RU)

抄録/ポイント： ディーゼル電気推進船が波浪中を航行するさいの主推進装置の原動機の作動を研究した結果,波浪中の航行にあっては,プロペラ軸への負荷にもっとも強い振動が起り,主電動機の磁束が一定ならば,主推進装置の制御系は,ディーゼルを負荷のサージから守ることができないことなどから,主電動機の最適制御の基準をディーゼル発電機の回転周波数の偏差の最少なことと考え,励磁系統に主電路の電流に関するダイレクトおよびフレキシブルのブィードバックを使用するよう勧告した。これを基礎づけるため,普通方式と後者の近代化方式の場合の主電動機のダイナミックスと逆転特性指数を比較した;写図4表1

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  制御装置 ,  船用機関

タイトルに関連する用語 (3件)： ディーゼル ,  電気推進船 ,  制御特性