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J-GLOBAL ID：201602012256263284   整理番号：71A0070014

2サイクル機関の燃焼室形状について

著者 (3件)： 浅田正雄 ,  白木はじめ ,  藤井健蔵
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 713  ページ： 491-495  発行年： 1971年 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 2サイクル機関では特殊な形状の燃焼室がアイドリング時の不整燃焼を少なくする作用があるが,着火率,出力,燃資など各種性能のバランスに問題があった。今回特定の掃気方式において各種燃境形状について研究を行なった結果,各種性能に悪影響を及ほさないでアイドリング不整燃焼を改善する燃焼室が得られた。まず実験装置と方法を述べ,アイドリング着火率と燃焼室形状,最高出力燃費率と燃焼室形状について実験結果を報告。最出力,燃費率に影響のない点火プラグ位置を選定し,しかも着火率を向上させる燃焼室形状を実験的に得た;写図9表1参3

シソーラス用語： ガソリン機関 ,  形態 ,  実験 ,  燃焼室
準シソーラス用語： 形状

タイトルに関連する用語 (2件)： 2サイクル機関 ,  燃焼室