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J-GLOBAL ID：201602012345845408   整理番号：72A0117054

典型的なエアクッション・カーの空力的な静方向安定特性の横滑り180°までの予測方法について

A method for predicting the static directional aerodynamic characteristics of typical air cushion vehicle configurations through 180 degrees of sideslip.

著者 (2件)： BROOKS E N Jr ,  ZEITFUSS W Jr
資料名： Pap Am Inst Aeronaut Astr
号： 71-907  ページ： i,1-9  発行年： 1971年 
JST資料番号： H0236A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ホバークラフトの方向安定特性は,通常の航空機の空力特性以外に,地面効果や,吹出し,吸込みの影響があるので非常に複雑である。この報告では180°までの偏揺角に対する,抗力,横力,偏揺モーメント係数の推定法を示しており,各種の実験結果と比較し,よく合致していると記述。推定法は,ACVを典型的な型にまとめ,各部分の幾何学的形状の各々の効果について分析し,それを組合せて各係数を求める方法を提案している。分析には,実験のデータを整理して使用し,気流のパターンや,地面効果の導入方法についても検討してまとめ上げている;写図14表1参4

シソーラス用語： 空力特性 ,  地面効果 ,  方向安定
準シソーラス用語： ホパークラフト ,  吹き出し ,  切流

タイトルに関連する用語 (4件)： エアクッション ,  空力 ,  横滑り ,  予測方法