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J-GLOBAL ID：201602012356827673   整理番号：72A0114494

サンフランシスコにおける空港接近通路の時間需要分析の評価

A value-of-time demand analysis for airport access in San Francisco.

著者 (2件)： GOODRICH W D ,  DOLL J R
資料名： Pap Am Soc Mech Eng  (Papers. American Society of Mechanical Engineers)
号： 70-Tran-38  ページ： i,1-8  発行年： 1970年 
JST資料番号： A0478B  CODEN： ASMSA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 時問分割方式は空港への付加料金の節約と言う観点から自動車に対する市場競争の測定と言う形をとって発展してきている。この方式は空港への旅行者の時間評価によって交通流を配分している。旅行者の時間評価は,地域住民の収入分布に関係の深いことを示している。わずかの例を除いて1968年の空港運用のデータは,十分に評価された実際の空港交通流は,十分に空港接近通路施策の決定に寄与していると考えられるものである。本論文は時間分割方式が成長して来た過程,輸送の特性,ヘリコプタシステム,本方式の結果などについて,そのよってきたる方向を明りょうに説明している;写図10表5

シソーラス用語： 空港 ,  交通流 ,  旅行時間 ,  連絡輸送

タイトルに関連する用語 (6件)： サンフランシスコ ,  空港 ,  接近 ,  通路 ,  需要分析 ,  評価